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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🎛(撰稿:常雁环)

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    • 公孙苛彪🎊LV2六年级
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      工业互联时代 如何做到全球“同质同享”🍹
      2024/07/02   来自景德镇
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    • 🚫张环军LV4大学四年级
      3楼
      打赢防灾减灾救灾的硬仗(人民时评)🎖
      2024/07/02   来自清远
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    • 何环达💵LV9幼儿园
      4楼
      做好乡村市场体系建设大文章(人民时评)🕒
      2024/07/02   来自海门
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    • 单行良LV6大学三年级
      5楼
      与时俱进筑牢消费者权益“防火墙”(人民时评)🕦
      2024/07/02   来自中山
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    • 吕紫恒🧒📺LV3大学三年级
      6楼
      最高支持300万!北京鼓励老字号产品创新⛠
      2024/07/02   来自滁州
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    • 张萱韦LV8大学四年级
      7楼
      文化在时代的热闹里是幽暗奔突的地火🔁
      2024/07/02   来自临河
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